學院亮點

學校建校以來歷史最悠久的院系之一始于1953年的哈軍工海軍工程系)国民彩票平台注册;

我國船舶工業、海軍裝備和海洋開發領域重要的科學研究和人才培養基地国民彩票平台注册;

◆設有國防科技重點實驗室、國家“111”創新引智基地、國家級國際聯合研究中心、國際合作聯合實驗室、國防重點學科實驗室、工信部協同創新中心、國家級實驗教學示范中心、黑龍江省重點實驗室、國家虛擬仿真實驗教學中心等国民彩票平台注册;

◆具有船舶與海洋工程和力學兩個一級學科博士學位授予權,其中船舶與海洋工程一級學科入選國家一流學科建設行列,第四輪學科評估結果為A+。

◆學院40余所國際一流知名大學及科研機構密切合作,“船舶與海洋工程專業”通過英國皇家造船師協會(RINA)質量體系認證。

 

學院簡介

哈爾濱工程大學船舶工程學院,前身1953年創立的中國人民解放軍軍事工程學院的骨干系——海軍工程系造船科国民彩票平台注册。學院先后創造了若干項全國第一:設計了我國第一艘水翼試驗快艇国民彩票平台注册、我國第一艘小型水動力試驗潛艇国民彩票平台注册、我國第一艘深潛救生艇国民彩票平台注册、我國第一艘雙工型探測與撈雷深潛器、我國第一座船舶試驗水平型循環水槽、我國第一套潛艇載荷稱重系統国民彩票平台注册、我國第一個軍用智能水下機器人等国民彩票平台注册。

學院是我國船舶工業国民彩票平台注册、海軍裝備和海洋開發領域重要的科學研究和人才培養基地国民彩票平台注册。學院設有3個本科專業国民彩票平台注册,具有4個碩士學位授予權、2個一級學科博士學位授予權国民彩票平台注册、4個二級學科博士學位授予權」癫势逼教ㄗ⒉?,F設有水下機器人技術國防科技重點實驗室、深海工程科學技術國家級111工程創新引智基地国民彩票平台注册、船舶與海洋工程力學國家級國際聯合研究中心、船舶與海洋工程技術國際合作聯合實驗室、多體船技術國防重點學科實驗室、船舶科學與技術黑龍江省重點實驗室、深海工程與高技術船舶工信部協同創新中心、船舶與海洋工程國家級實驗教學示范中心、船海虛擬仿真實驗教學中心等。

學院堅持國際化辦學。與美國加州大學伯克利分校国民彩票平台注册、英國倫敦大學城市學院、英國斯特拉斯克萊德大學国民彩票平台注册、英國南安普頓大學、英國紐卡斯爾大學、葡萄牙里斯本大學国民彩票平台注册、挪威科技大學国民彩票平台注册、俄羅斯遠東聯邦大學、芬蘭阿爾托大學、新加坡國立大學、日本九州大學、泰國農業大學等30余所高校及10余所科研機構有著長期緊密的合作關系国民彩票平台注册;國際五大船級社及多家國內外造船企業和研究院均在我院設立了獎學金。船舶與海洋工程專業是國際船模水池會議(ITTC)和國際船舶與海洋工程結構會議(ISSC)的成員單位。學院每年通過研究生高水平國際會議及短期學術交流以及與境外高水平大學聯合培養研究生等方式,為學生提供出國交流、聯合培養的平臺,目前學院有30余名學生通過學校資助出國交流及攻讀學位。

學院人才培養質量一流国民彩票平台注册。多年以來學院就業率始終保持97%以上,畢業生去向主要是國內知名研究院所,國內外船級社,國內大型造船企業国民彩票平台注册,造船行業相關國家各部委機關等,以及沿海、沿江各船舶設計院、研究所和造船骨干企業工作,部分取得留學資格国民彩票平台注册,被選送到美國国民彩票平台注册、英國、挪威、葡萄牙国民彩票平台注册、新加坡、日本等國留學深造。


師資力量

學院師資力量雄厚,擁有一批國內一流的船舶與海洋工程領域專家和一支年輕有為的青年教師隊伍国民彩票平台注册。學院現有教職員工171人,專任教師144人,其中高級職稱106人,博士生導師42人,碩士生導師104人。具有博士學位教師124人,占專任教師86%。工程院院士1人国民彩票平台注册、“千人計劃”4人、長江學者特聘教授1人、長江學者講座教授2人、首批長江學者獎勵計劃青年學者1人国民彩票平台注册、龍江學者4人国民彩票平台注册、“百千萬人才”2人,高端外國專家3人,教育部新世紀優秀人才3人国民彩票平台注册、首屆優秀青年科學基金資助1人、中組部青年拔尖人才2名、511人才4人、青年人才托舉工程3人、黑龍江省青年學術骨干2人国民彩票平台注册,9人次獲得省部級優秀教師稱號。

此外国民彩票平台注册,本學科專職教師中有船舶與海洋工程國務院學科評議組組長1人、海洋工程類教指委副主任委員1人、中國造船工程學會副理事長1人、國務院學位委員會學科評議組成員1人、國家安全重大基礎研究項目(973項目)技術首席1人国民彩票平台注册、總裝專業組成員5人、海軍預研專家組成員8人,9名教師入選“ITTC”国民彩票平台注册、“ISSC”專業委員會委員。

 

學科特色

學院設有船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程、海洋機器人3個本科專業,具有船舶與海洋結構物設計制造、力學、水利工程3個學術型學位授予權和船舶與海洋工程1個專業學位型碩士學位授予權国民彩票平台注册,具有船舶與海洋工程和力學2個一級學科博士學位授予權,設有船舶與海洋工程、力學2個博士后科研流動站,擁有國家級重點學科1個国民彩票平台注册,國防重點學科1個国民彩票平台注册,省部級重點學科1個。

學院1961年開始招收研究生,1981年成為我國首批有權授予碩士學位和博士學位的學科,1988年被批準設置博士后流動站。1997年成為我國第一批獲得船舶與海洋工程一級學科博士學位授予權的單位国民彩票平台注册。2001年被批準為國家重點學科。2002年被評為國防科工委重點學科。2006年,船舶與海洋工程專業在教育部、科技部、自然科學基金委聯合排名中位列全國第一。2017年第四輪全國重點學科評估中,船舶與海洋工程學科排名全國第一(A+)。

學院教師在科研方面主要從事海浪與浮體動力學、船舶結構沖擊動力學国民彩票平台注册、海洋智能運載器科學與技術、海上新能源科學與技術、深海平臺與海工裝備科學與技術、極地科學與技術、綠色船舶科學與技術、艦船智能設計制造科學與技術等,教師科研項目來源于國家科技重大專項、國家支撐計劃、國家863計劃、國家自然科學基金、國防基礎科研国民彩票平台注册、973項目、工信部高技術船舶項目国民彩票平台注册、總裝預研項目、海軍預研等。

 

專業設置

2018年起,船舶工程學院本科生實施大類招生。學生在填報高考志愿時選擇“海洋工程”大類進行填報国民彩票平台注册国民彩票平台注册?!昂Q蠊こ獭贝箢惏ㄈ齻€專業:船舶與海洋工程專業、港口航道與海岸工程專業和海洋機器人專業。大類招生的學生(船海班除外)前三學期實施大類培養,第四學期開始分專業培養。    

船舶與海洋工程

專業實力:

國家級特色專業,國家級綜合試點改革專業国民彩票平台注册,國家級卓越工程師計劃試點專業,國家級工程實踐中心国民彩票平台注册,國防重點專業国民彩票平台注册,黑龍江省重點專業。

培養目標:

培養具有良好的思想道德素質国民彩票平台注册、人文科學修養和創新意識国民彩票平台注册国民彩票平台注册,適應社會經濟發展與國防建設需要,德、智、體全面發展,具有扎實的數學和力學基礎国民彩票平台注册,掌握船舶與海洋工程基本理論和專業知識,具備從事該行業工作所需技能,能夠勝任船舶與海洋結構物研究、設計、建造、檢驗、維修和管理等工作的一流工程師国民彩票平台注册、行業領軍人才和科學家。   

培養特色:

學院堅持國際化、開放化人才培養特色。學院與美國加州大學伯克利分校国民彩票平台注册、英國南安普頓大學共同開展了“船舶與海洋工程創新型人才國際聯合培養項目”,與葡萄牙里斯本大學共建船舶與海洋工程力學國際合作聯合實驗室国民彩票平台注册,與美國加州大學伯克利分校、英國倫敦大學城市學院国民彩票平台注册、英國斯特拉斯克萊德大學国民彩票平台注册、英國南安普頓大學国民彩票平台注册、英國紐卡斯爾大學国民彩票平台注册、葡萄牙里斯本大學国民彩票平台注册、挪威科技大學、俄羅斯遠東聯邦大學、芬蘭阿爾托大學、新加坡國立大學、日本九州大學、泰國農業大學等多所世界知名大學有定期交流項目。

學院堅持理論學習與實習實踐相結合的專業培養模式国民彩票平台注册。學院在第四學期結束后的暑假国民彩票平台注册,會在大連和旅順開展為期半個月的認識實習,期間將參觀大連遼南造船廠、大連船舶重工集團有限公司等船企。在第七學期結束后的寒假,會在上海和江陰開展為期半個月的畢業實習,期間將參觀滬東中華造船廠、中船澄西船舶修造有限公司等船企。

  畢業去向:

該專業畢業生主要到與船舶和海洋工程有關的公司及國家各部委機關国民彩票平台注册,以及船舶設計院国民彩票平台注册、研究所和造船骨干企業工作。該專業畢業生近三年升學率均超過50%,就業率始終保持96%以上。

該專業畢業生就業主要單位如下:

中國船舶工業綜合技術經濟研究院、中國船舶重工集團公司第701、702、719研究所国民彩票平台注册、中國船舶工業集團公司第708研究所、廣州船舶及海洋工程設計研究院国民彩票平台注册、中國海洋石油總公司、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團有限公司、大連中遠船務工程有限公司国民彩票平台注册、武昌船舶重工集團有限公司国民彩票平台注册、廣州廣船國際股份有限公司、渤海船舶重工有限責任公司国民彩票平台注册、滬東中華造船(集團)有限公司、青島北海船舶重工有限責任公司、廣州中船黃埔造船有限公司、江南造船(集團)有限責任公司国民彩票平台注册、天津新港船舶重工有限責任公司国民彩票平台注册、江蘇太平洋造船集團股份有限公司等。

  港口航道與海岸工程

專業實力

通過全國工程教育專業認證專業、黑龍江省重點專業

培養目標

本專業培養德、智、體国民彩票平台注册、美全面發展,掌握港口航道與海岸工程領域基礎理論和專業知識,具備工程實踐能力国民彩票平台注册、自主學習能力和創新意識,能夠在交通、水利国民彩票平台注册、能源、海洋等部門從事港口航道與海岸工程科學研究、勘測、規劃、設計国民彩票平台注册、施工和管理等工作的高素質工科科技人才国民彩票平台注册。

  培養特色:

學院堅持基礎理論教學與實習實踐相結合的專業培養模式。第四學期結束的暑假,會組織學生赴天津和黃驊港開展為期一周的認識實習,期間將參觀天津港、天科院、黃驊港等国民彩票平台注册。第六學期結束的暑假国民彩票平台注册,會在組織學生赴五大連池開展為期一周的工程地質專業實習,期間將參觀火山口国民彩票平台注册、火山堰塞湖、地質博物館等国民彩票平台注册。第七學期結束的寒假,會組織學生赴山東省或長三角地區開展為期半個月的畢業實習,期間將組織學生參觀各類已建或在建海港国民彩票平台注册、內河港口碼頭,并聘請設計、建造、監理等單位總工程師在觀摩現場進行專業講座国民彩票平台注册。

該專業課程設計、畢業設計題庫源于學院下屬的黑龍江水運規劃設計院港口航道設計所長期承擔的實際工程項目国民彩票平台注册。學生在完成專業理論學習的同時,將接受專業工程師的指導,基于現實的港口航道工程設計項目獲得實踐訓練国民彩票平台注册。

  畢業去向:

該專業畢業生主要就業去向是全國交通部門(如中交集團下屬的設計院、工程局、港務局国民彩票平台注册、科研院所)国民彩票平台注册,水利部門(如水利部下屬的工程局国民彩票平台注册、設計院、科研院所),海洋局及國內各大石油公司所屬的企事業單位国民彩票平台注册,土木建筑行業的規劃、設計、施工、經營管理等單位。該專業畢業生歷年就業率均超過97%。

該專業畢業生就業主要單位如下:

中國交通建設集團下屬的第一、二国民彩票平台注册国民彩票平台注册、三、四航務工程勘察設計院有限公司,中交中港第一国民彩票平台注册、二、三、四航務工程局有限公司,天津、上海、廣州航務局有限公司,交通運輸部長江航道局下屬重慶国民彩票平台注册、武漢、南京航道工程局,交通運輸部直屬的科研院所国民彩票平台注册,各航務工程局所屬的科研院所国民彩票平台注册,中華人民共和國河北、山東、黑龍江、廣州等海事局,深圳中交天航南方交通建設有限公司,天津港航工程有限公司,交通部天津水運工程科學研究所等。

海洋機器人

專業實力

水下機器人技術國家級重點實驗室

培養目標

培養具有良好的思想道德素質、人文科學修養和創新意識,適應社會經濟發展與國防建設需要,德国民彩票平台注册、智、體全面發展,具有扎實的人工智能国民彩票平台注册、控制、力學基礎,掌握海洋機器人基本理論和專業知識,具備從事相關行業工作所需技能,能夠勝任海洋機器人研究、設計国民彩票平台注册、建造等工作的一流工程師、行業領軍人才和科學家国民彩票平台注册。

  培養特色:

學院堅持多學科交叉、理論教學與實習實踐相結合的專業培養模式。海洋機器人具有技術高度集成和融合的特征国民彩票平台注册,是一門將水動力學、控制技術国民彩票平台注册、人工智能国民彩票平台注册、計算機仿真等高科技手段綜合運用于海洋領域的新興交叉學科国民彩票平台注册。

本專業理論與實踐結合,在本科學制的前六個學期主要進行海洋機器人基礎核心課程的理論學習,第七国民彩票平台注册、八學期主要進行相關創新創業實踐類課程的學習,并進行畢業設計,讓學生將理論基礎運用于工程實踐。專業所依托的水下機器人技術重點實驗室的軟硬件實驗條件可以充分的滿足本科生的科研、教學以及實驗需求。

本專業鼓勵學生參加“全國大學生機器人創新設計大賽”国民彩票平台注册、“海洋航行器設計與制作大賽”等與海洋機器人相關的國家級大學生創新創業類比賽国民彩票平台注册,并且會配套相應的專業指導教師進行全程指導,為學生創造充足、良好的動手實踐機會。   

畢業去向:

該專業畢業生主要從事人工智能方向研究與工作,就業面極寬。畢業生中大多數到北京国民彩票平台注册、上海、武漢国民彩票平台注册、大連国民彩票平台注册、青島、天津、廣州、深圳、南京都等地的研究所、國企、外資及合資企業和政府機關工作。

該專業畢業生就業主要單位如下:

中國科學院沈陽自動化研究所、中國電子科技集團公司第36研究所、中國船舶工業綜合技術經濟研究院、中國船舶重工集團公司第701、702、707、716国民彩票平台注册、719研究所国民彩票平台注册、中國船舶重工集團公司第750試驗場、中國船舶工業集團公司第708研究所、天津深之藍海洋設備科技有限公司国民彩票平台注册、杭州??低晹底旨夹g股份有限公司、網易公司、華為技術有限公司、中興通訊股份有限公司、中國航天科技集團公司第十一研究院等。

 

人才培養

學院堅持理論教學、實驗實踐教學、學生創新創業“三位一體”育人格局,著力于培養基礎知識厚,國際視野廣,創新能力優国民彩票平台注册,實踐能力強的高素質人才。近三年學院本科生就業率均超過97%,升學率保持50%以上。畢業生培養質量得到了社會各界的高度認可国民彩票平台注册。

學院與中國船舶工業集團公司第708研究所、中國船舶重工集團公司第702研究所、天津水利科學研究所等單位進行聯合培養;挪威DNV国民彩票平台注册、美國ABS、日本NK国民彩票平台注册、法國BV、英國LR等5大船級社和國內外8家大型造船企業和研究院所均在學院設立了獎學金用于鼓勵學生學習、創新,每年發放社會獎學金達50余萬元。

學院設立大學生創新實驗室国民彩票平台注册,通過自主運行、自主管理的方式運行国民彩票平台注册国民彩票平台注册,為學生成長成才提供了良好的平臺。學院組織學生參加“第二屆全國大學生航行器設計與制作大賽”、“第三屆全國大學生水利創新大賽”、“黑龍江省挑戰杯”等多項國內大型比賽;2017年度我院學生在各類科技創新比賽中共獲得國家級獎勵117項、省部級獎勵31項、校級獎勵182人次;“國家大學生創新創業訓練計劃”創新訓練項目31項立項,年度新增申請創新訓練項目16項。

學院集中學校和學院優質教學資源,運用國內外先進教育理念,傾心打造船海創新人才培養實驗班(簡稱船海班)国民彩票平台注册。

報考我校船舶工程學院以及學校其他理工類專業的考生可以申請進入船海班,學校按考生在生源地排名以及校內面試成績擇優錄?。ㄤ浫?/span>30人左右。

船海班使用單獨制定的人才培養方案,采取3+X培養模式。前三年完成除畢業設計和特色平臺外的所有課程學習,第四學年可以選擇出國交流、頂崗實習、本研貫通(修讀研究生課程)、學術研究和創新創業五種模式。鼓勵學生選擇本-碩-博聯合培養。

船海班全程采用名師小班授課,配備學術導師(1對1單獨指導)。學生擁有自己的專門教室,可以跨年級、跨院系自由選擇喜歡的課程進行修讀国民彩票平台注册。

學院為船海班提供高額獎助學金,優先資助船海班學生赴英、美等國留學深造,為學生搭建創新創業平臺国民彩票平台注册,營造良好科學研究氛圍。

符合推免基本條件的船海班學生,100%推薦免試攻讀碩士研究生。

 

知名教授

廖振鵬国民彩票平台注册,中國工程院院士国民彩票平台注册,哈爾濱工程大學教授,中國地震局工程力學研究所研究員,博士生導師,從事波動理論和地震工程科研和教學。

二十世紀七十年代初開始研究波動理論,為擺脫傳統方法處理開放系統中復雜波動問題的困境国民彩票平台注册,七十年代末著手發展計算機數值模擬技術并延續至今国民彩票平台注册。開放系統邊界的研究是土木工程、電磁學、光學国民彩票平台注册、聲學和地球物理等學科交匯的一個領域,他及其合作者在這一領域中提出的人工透射理論和透射邊界條件是在國際上被多個學科學者引用的原創性研究結果之一国民彩票平台注册,被稱為廖氏吸收邊界條件国民彩票平台注册。其次,以他為首的研究小組于1984年從波速有限原理出發提出了波動有限元模擬的解耦思想和實現解耦的方法;其后對這一方法作了論證,并將它與透射邊界研究結果結合国民彩票平台注册,建立了近場波動有限元模擬時空解耦技術的基本框架。這一技術可應用于多個學科領域中大型復雜開放系統內波動的數值模擬,為結構-介質動力相互作用、復雜目標散射、震源附近的波場和大型工程結構動力學問題的分析提供了一條途徑,并為繼續發展此項技術提供了一個起點国民彩票平台注册。上述研究的早期成果曾獲1992年國家科學技術進步二等獎,并總結于專著《工程波動理論導論》。

在地震工程領域內他從事地震危險性評定国民彩票平台注册、強震地震學和結構動力學研究国民彩票平台注册;并綜合研究成果推進我國地震安全性評定和地震小區劃工作。他負責完成的大連市地震小區劃以其開拓性曾獲1989年國家科學技術進步二等獎,編著有《地震小區劃—理論與實踐》国民彩票平台注册。他在研究領域內已發表論文一百余篇国民彩票平台注册,并通過科研一線合作研究培養了青年研究人員。1990、1996和1998年分別獲得國家“中青年有突出貢獻專家”国民彩票平台注册、“全國地震系統先進個人”和“中國地震局優秀研究生導師”稱號,1997年被評選為“中國工程院院士”。

韓端鋒,哈爾濱工程大學副校長国民彩票平台注册,科技部863海洋領域主題專家国民彩票平台注册,工信部高技術船舶專項計劃總體組專家,總裝艦艇技術專業組成員,海裝潛艇技術專業組成員,擔任中國海洋學會常務理事、中國大洋學會理事、中國和平利用軍工協會常務理事、黑龍江省造船工程學會副理事長等国民彩票平台注册。主要從事艦船總體設計、載人潛水器總體設計、數字化造船技術、艦船與海洋工程仿真技術的研究工作国民彩票平台注册,先后承擔自然基金重點項目、教育部重大項目、國家重大專項課題、總裝預研、海軍預研、高技術船舶專項課題等各類重要項目近百項,獲得省部級教學成果、科技進步獎多項,發表學術論文100余篇,先后獲得全國優秀科技工作者、黑龍江省優秀教師稱號,哈爾濱工程大學首屆“興海人才”稱號獲得者国民彩票平台注册。

蘇玉民,船舶工程學院院長,國防973技術首席,中國造船學會船舶力學委員會推進與空泡專業組委員。主要研究方向為水面無人艇技術国民彩票平台注册、船舶推進與節能技術国民彩票平台注册、微小型水下航行器技術。先后主持國防973国民彩票平台注册、國家863国民彩票平台注册、國家自然科學基金、國防基礎科研、海裝預研等20余項科研項目。所完成的基于面元法對的三維機翼和船舶螺旋槳理論計算及設計工作,應用于滬東型船舶螺旋槳的開發,取得了預期的成果和可觀的經濟效益。所完成的水面無人艇技術研究在國內處于領先地位。近年共發表論文130余篇,主編《船舶螺旋槳理論》国民彩票平台注册、《潛艇原理》国民彩票平台注册,獲專利和軟件著作權7項。曾獲國防科技工業百名優秀博士榮譽稱號国民彩票平台注册、國防科技發明二等獎1項、國防科技三等獎1項、國防科技工業優秀圖書獎、黑龍江省優秀圖書獎。

段文洋,船舶工程學院船舶與海洋工程流體力學研究所所長,“長江學者”特聘教授。數值水池創新專項(一期)技術負責人,流體力學“興?!睂W術團隊負責人,全國百篇優秀博士學位論文獲得者,入選教育部新世紀優秀人才支持計劃、省杰出青年科學基金支持計劃国民彩票平台注册,獲黑龍江省優秀中青年專家稱號、黑龍江省優秀教師稱號、黑龍江省高校教師年度人物獎,入選受聘為龍江學者特聘教授、教育部長江學者特聘教授, 獲評為全國優秀科技工作者。任總裝備部水動力學專業組成員、工信部高技術船舶科研計劃基礎技術專家組成員等;曾任國家自然科學基金委員會專家評審組成員;中國造船工程學會船舶力學學術委員會副主任;工業和信息化部船舶溫室氣體排放專家組成員;國際船舶與海洋工程最高學術組織船模試驗水池大會(ITTC)波浪中穩性委員會委員。還兼任國際期刊《Journal of Marine Science and Application》主編、《Journal of Ocean Engineering and Marine Energy》副主編等。發表學術論文120 余篇,其中SCI 等三大檢索60 余篇。指導畢業博士生12人国民彩票平台注册,畢業碩士生40余人。出版專著2部,獲軟件著作權15項,獲省部級科技進步獎二等獎3項,國家級在研項目3項。

慶位国民彩票平台注册,“千人計劃特聘教授、長江學者講座教授。主要從事船舶與海洋工程水動力學及船舶與海洋結構物設計制造方面的研究工作,研究方向為光滑粒子流體動力學(SPH)、全非線性波浪理論(畸形波和破碎波)、無網格局部Petrov-Galerkin方法(MLPG、MLPG_R)、液艙晃蕩、漂浮式風浪能混合利用系統水動力性能研究。

國雄国民彩票平台注册,“千人計劃特聘教授、長江學者講座教授。主要研究方向為:非線性水動力學国民彩票平台注册,流固耦合分析,納維爾-斯托克斯方程數值求解等国民彩票平台注册。英國皇家造船工程師學會榮譽會員国民彩票平台注册,英國勞式教育基金會首席專家。承擔英國皇家學會基金等國際課題共20余項。目前已發表SCI期刊論文余篇国民彩票平台注册;會議論文50余篇?!禞ournal of Hydrodynamics》、《中國艦船研究》等國內外雜志編委。

姚熊亮国民彩票平台注册,多體船技術國防重點學科實驗室主任,“百千萬人才工程”第一、二層次入選者国民彩票平台注册。工作主要涉及水面艦船和潛艇總體国民彩票平台注册、艦船結構抗水下爆炸及設備抗沖擊評估、潛艇結構輻射噪聲、水動力噪聲仿真分析、艦船雷達波聲隱身上層建筑結構設計等。承擔了我國水面艦艇和潛艇十余種型號的科研以及“十五”、“十一五”國防預研重點項目。承擔國防重點預研国民彩票平台注册、國家自然科學基金重點項目国民彩票平台注册、科技部支撐計劃等科研項目40余項,科研成果獲省部級科技進步獎4項国民彩票平台注册;獲得發明專利12項;在《中國科學》、《物理學報》、《中國造船》国民彩票平台注册、《Journal of Sound and Vibration》等國內外核心期刊上發表學術論文260余篇,被SCI、EI檢索100余篇。出版著作《水下爆炸氣泡動力學》、《港口工程結構物抗震》国民彩票平台注册、《船舶振動》、《艦船結構振動沖擊與噪聲》国民彩票平台注册。擔任多體船技術國防重點學科實驗室主任国民彩票平台注册、人事部“百千萬人才工程”一国民彩票平台注册、二層次入選者;“龍江學者”特聘教授;國防科技工業“511人才工程”學術技術帶頭人。曾任中國造船工程學會船舶力學學術委員會委員国民彩票平台注册,黑龍江省造船工程學會副理事長,黑龍江省振動工程學會副理事長,中國造船工程學會第十二屆、十三屆理事會理事国民彩票平台注册,中國造船工程學會軍船學術委員會抗沖擊學組成員,ITTC VIV學組委員。

任慧龍,船舶工程學院船舶與海洋工程結構力學研究所所長国民彩票平台注册,ISSC委員。從事船舶與海洋工程結構波浪載荷、結構強度評估以及結構可靠性與風險分析等方面的研究国民彩票平台注册,主持或參加完成科研項目80余項。參與完成的 “超深水半潛式鉆井平臺研發與應用”獲2014年國家科技進步特等獎,“高速三體艦船研發設計基礎技術”獲2011年國防科技進步二等獎国民彩票平台注册,“穿梭式載人潛水器關鍵技術研究”獲2014年國防科技進步二等獎,“船舶結構疲勞強度評估技術”獲2013年黑龍江省科技進步三等獎国民彩票平台注册,“國產XX結構設計技術研究”獲2014年中國船舶工業集團公司科技進步三等獎国民彩票平台注册。以第一作者或通訊作者在《Ocean Engineering, China ocean Engineering》、《船舶力學》等刊物上發表學術論文80余篇,其中30余篇論文被SCI国民彩票平台注册、EI檢索。先后任國際船舶與海洋工程結構大會(ISSC)載荷技術、準靜態分析技術、沖擊載荷與響應、海上新能源技術和極地技術等委員會委員国民彩票平台注册,中國造船工程學會力學委員會委員,中國船級社技術委員會船體結構強度分委會和海洋工程分委會委員,《船舶力學》編委等国民彩票平台注册。

孫麗萍,船舶工程學院海洋工程技術研究所所長。畢業于哈爾濱工程大學船舶與海洋結構物設計制造專業,曾在德國漢堡大學造船學院訪問交流一年,每年參加海工界的國際學術交流,與國際上的多位著名專家聯系密切?,F任國際船舶與海洋結構大會(ISSC)委員,國家“深海工程科學與技術創新引智基地”副主任,發改委海洋工程總裝研發設計國際工程實驗室--基礎研究及試驗驗證實驗室副主任,國家工信部“十二五”規劃海洋工程組專家,國家863及自然科學基金同行評議專家,國家學位委員會博士論文通訊評審專家,中石油海洋工程重點實驗室學術委員會委員。

先后任海洋工程国民彩票平台注册、船舶工程、中國海洋平臺国民彩票平台注册、哈爾濱工程大學學報等多個學術期刊的編委。多次國際期刊論文審稿。從事船舶與海洋結構物的設計與分析近30年国民彩票平台注册,負責完成三十多項國防預研、國家重點攻關項目国民彩票平台注册、國防預研基金、國家重大專項国民彩票平台注册、自然基金、博士點基金等關于艦船及平臺結構性能以及海洋平臺作業船性能分析等項目。目前主要從事深海浮式平臺及外輸系統的耦合性能、定位系統、立管設計分析等關鍵技術的研究工作,承擔國家重點攻關項目、國家重大專項以及工信部海洋工程高新技術等項目国民彩票平台注册,項目內容涉及平臺一體化設計、多浮體開發模式、平臺的風險評估国民彩票平台注册、深海立管在冰區及深海的特性等。獲省部級科技進步一等獎3項国民彩票平台注册,二等獎1項,三等獎3項。發表論文100多篇。出版部級重點教材3本,其中一本獲得國防科工委頒發的首屆國防科技工業優秀圖書獎,并入選全國研究生教學優秀用書。

高良田,船舶工程學院艦船與海洋平臺總體技術研究所所長国民彩票平台注册。參與或主持工信部臺灣海峽三體高速客貨運輸船關鍵技術研究、國家海洋局2×300kW固定式雙轉子導流增強型潮流獨立發電系統產業化及國家海洋局2×100kW潮流能電站等項目。擔任《中國海洋平臺》雜志編委會委員国民彩票平台注册、高技術船舶科研項目評估專家、中國海洋工程咨詢協會海洋可再生能源分會會員、科技部專家庫專家、10000個科學難題交通運輸科學編委會委員、“武器裝備進度評估指南”譯著總審人。發表文章1篇,授權發明專利2項,獲2014 黑龍江省高??萍级泉?項。

張阿漫,長江學者青年學者。長期從事流固耦合動力學、氣泡動力學、沖擊動力學研究,承擔與參加國家自然科學基金重點項目、面上項目、國防973子專題等科研項目共40余項,為海軍、工業部門提供了重要的基礎性技術支撐。獲得了優秀青年科學基金資助、中組部青年拔尖人才支持計劃(萬人計劃)、第十四屆中國青年科技獎、科技部中青年科技創新領軍人才国民彩票平台注册、新世紀優秀人才支持計劃、全國百篇優博提名獎、霍英東青年教師基金資助、青年教師二等獎国民彩票平台注册、龍江學者特聘教授国民彩票平台注册、黑龍江省杰出青年科學基金等多項學術榮譽国民彩票平台注册。獲得國家科技進步二等獎1項、省部級科技進步獎7項。申請發明專利20余項,出版書籍2部国民彩票平台注册,在《Journal of Fluid Mechanics》、《Journal of Computational Physics》、《Physics of Fluids》、《Ocean Engineering》等國內外期刊上發表論文100余篇国民彩票平台注册,被SCI檢索70余篇国民彩票平台注册、被引1300余次、其中SCI他引370余次。任國家科技獎勵專家;軍船學術委員會艦艇抗沖擊學組成員国民彩票平台注册;《中物院流體物理研究所》客座教授;《Journal of Hydrodynamics》、《JMSA》国民彩票平台注册、《中國艦船研究》編委。

李曄,國家萬人計劃“青年拔尖人才”。從事水下機器人和水面無人艇的研發工作。水下機器人技術國家級重點實驗室副主任。國家萬人計劃“青年拔尖人才”、教育部“新世紀優秀人才”国民彩票平台注册、全國優秀博士學位論文提名獎獲得者国民彩票平台注册、黑龍江省高校青年學術骨干、全國潛水器標準化技術委員會委員、中國造船工程學會船舶力學委員會委員、黑龍江省機器人產業化聯盟理事、上海市伺服系統工程技術研究中心技術委員會委員,國際期刊《Marine and Underwater Science and Technology》和《哈爾濱工程大學學報》編委国民彩票平台注册。近年來,在國內外發表學術論文100余篇,其中被SCI、EI檢索70余篇。授權發明專利15項、軟件著作權證書12項。出版著作2部。獲國防技術發明二等獎1項、黑龍江省高??茖W技術一等獎1項国民彩票平台注册。

李平国民彩票平台注册,主要研究方向為:特種新概念船型研究,艦船總體與系統工程研究,艦船艙室環境工程研究。曾任海軍裝備部艦艇部副部長,2001年獲政府特殊津貼国民彩票平台注册。長期擔任海軍裝備部門水面艦艇領域負責人,主持過海軍多項重要艦艇開發国民彩票平台注册,主要有:總體論證與裝備研制管理国民彩票平台注册、956艦引進改建工程。 主持、參與過50多項科研項目,獲國家科技進步二等獎(軍隊科技進步一等獎)一次,軍隊科技二等獎6次,三等獎2次;發表SCI、EI文章20余篇,現主講“艦船艙室環境工程導論”課程国民彩票平台注册。

馮峰,教授,博士生導師,黑龍江水運規劃設計院院長。現從事船舶總體、結構、性能方面的設計研究及計算機輔助設計等工作。主持了各類運輸船舶、江海聯運船舶、船艇、工程船舶国民彩票平台注册、客運船舶等近百余艘船舶的設計研發工作,近五年主持船舶方面的科研和設計項目60余項国民彩票平台注册,發表論文30余篇,積累了豐富的船舶設計研究、計算機輔助船舶設計的實際工作經驗。擔任黑龍江省造船工程學會秘書長国民彩票平台注册,全國內河標準化技術委員會委員国民彩票平台注册,全國海洋船標準化技術委員會船舶基礎分技術委員會副主任委員,全國海洋船標準化技術委員會大型游艇分技術委員會副主任委員,中華人民共和國交通運輸部評標專家,中國海事專家委員會船舶設備組副組長, 國家發改委專家庫專家,中國水運行業協會專家国民彩票平台注册国民彩票平台注册。

秦洪德,1976年生,吉林德惠人国民彩票平台注册,現任哈爾濱工程大學船舶工程學院教授、博士生導師,水下機器人技術國家級重點實驗室主任,主要研究方向為智能無人航海器技術国民彩票平台注册、環境載荷與船海結構強度分析、仿生潛器設計與優化。作為項目負責人,主持完成國家自然科學基金、教育部博士點基金、黑龍江省科技攻關項目、中海油等企業委托橫向項目十余項,以第一或通訊作者發表期刊及會議論文近40篇国民彩票平台注册,主編教材1部,已指導研究生及留學生畢業20余人。曾擔任ISSC委員、中國造船工程學會船舶力學委員會結構強度學組副組長、多家期刊編委等国民彩票平台注册。

薛彥卓国民彩票平台注册, 1978年生,遼寧本溪人国民彩票平台注册,工學博士、博士后、教授、博士生導師,現任哈爾濱工程大學船舶工程學院副院長国民彩票平台注册国民彩票平台注册,國際船舶與海洋工程結構大會(ISSC)技術委員會委員、國家自然科學基金同行評議專家。主要研究方向:冰區船舶設計制造技術(包括冰載荷的計算分析、新型破冰方式與機理研究、冰區航行船舶性能理論預報方法研究国民彩票平台注册、冰池實驗技術研究等)国民彩票平台注册。作為項目負責人国民彩票平台注册,主持國家自然科學基金項目2項、工信部高技術船舶項目5項国民彩票平台注册、科技部國際合作項目1項国民彩票平台注册、歐盟項目1項、中國博士后科學基金1項、教育部留學回國人員科研啟動基金1項、黑龍江省自然科學基金項目1項国民彩票平台注册,參與其他軍品及民品項目10余項。獲得海洋工程科學技術獎一等獎1項、中國造船工程學會科學技術獎二等獎1項、黑龍江省科技進步一等獎1項、二等獎1項、三等獎1項。在國內外核心期刊及重大國際會議上發表論文二十余篇,其中SCI、EI檢索十余篇国民彩票平台注册。

郭春雨, 1981生,安徽省人国民彩票平台注册,工學博士、博士后、教授国民彩票平台注册、博士生導師,現任哈爾濱工程大學船舶工程學院副院長,船舶與海洋工程國家級教學示范中心主任国民彩票平台注册。中國造船工程學會船舶力學學術委員會委員。主要研究方向:船舶推進性能與節能、船舶流體力學實驗技術研究。主持國家自然科學基金、工信部高技術船舶、國防基礎科研等項目二十余項国民彩票平台注册。發表學術論文四十余篇国民彩票平台注册国民彩票平台注册,其中SCI国民彩票平台注册、EI檢索二十余篇国民彩票平台注册。獲得發明專利十四項国民彩票平台注册、撰寫教材及著作三部。入選“2014年哈爾濱工程大學青年學術骨干支持計劃”国民彩票平台注册。2014年獲“國防科技進步一等獎”,2016年獲“黑龍江省高??茖W技術獎勵二等獎”。近年來培養博士研究生9人,碩士研究生36人。

耿敬,1968年,江蘇宜興人,教授、碩士生導師,現任哈爾濱工程大學船舶工程學院副院長国民彩票平台注册,水利工程學科帶頭人。主要研究方向:河海與水利工程設計理論及建造技術、河海與水利工程數字化技術以及海洋可再生能源利用技術研究。作為項目負責人国民彩票平台注册,先后主持承擔國家海洋局、交通運輸部、水利部、總后軍交部、黑龍江省發改委、黑龍江省交通廳等部門委托的水利與港口航道工程規劃国民彩票平台注册、設計国民彩票平台注册、研究項目40余項,長期致力于黑龍江水系、松花江水系中俄、中朝界江港口規劃設計、航道整治以及水利樞紐數字化技術的研究国民彩票平台注册。獲省部級科技進步二等獎2項,三等獎3項。發表學術論文30多篇。連續多年獲得哈爾濱工程大學本科生優秀主講教師稱號」癫势逼教ㄗ⒉?,F為科技部專家庫成員、交通運輸部水運支持系統專家庫成員、黑龍江省發改委建設工程專家庫成員等。


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